Nava-fantoma face valuri

Specialistii straini nu cred in varianta Rusiei si sustin ca Arctic Sea transporta
rachete de croaziera, nu cherestea

Teoria lansata marti de Moscova privind misterul disparitiei cargoului Arctic Sea - un act de piraterie - este departe de a-i convinge pe experti. In vreme ce autoritatile ruse declarau ieri ca piratii care au atacat nava au cerut o rascumparare, amenintand ca vor arunca vasul in aer, explicatiile unor responsabili occidentali adancesc confuzia din ultimele zile. Potrivit raportorului UE pentru piraterie, doar prezenta rachetelor de croaziera la bordul navei ar putea justifica atitudinea bizara a Rusiei in acest incident. La randul sau, Autoritatea Maritima Malteza sustine, mai nou, ca autoritatile maritime suedeze, malteze si finlandeze au stiut tot timpul unde se afla cargoul si ca, de fapt, nava nu a disparut
"niciodata".
Cargoul Arctic Sea, atacat recent de pirati, ar putea fi implicat in traficul
de arme, in recuperarea sa fiind mobilizate avioane si nave ruse de razboi, apreciaza Tarmo Kuts, raportor al Uniunii Europene pentru piraterie si fost comandant al fortelor de aparare estone, citat de Interfax. Acesta este de parere ca, daca nava ar fi transportat droguri, Rusia nu ar fi luat masuri atat de drastice pentru gasirea ei. "Intreaga poveste pare atat de ciudata, incat am fi naivi sa credem versiunea oficiala a Rusiei", a insistat Kuts. El isi argumenteaza afirmatia explicand ca, in primul
rand, "proprietarul cargoului, oficial legat de Finlanda, dar avand relatii cu letoni, care erau etnici rusi, a raportat disparitia navei presedintelui rus, dupa care trei nave mari de razboi si o fregata din Marea Neagra au fost trimise in cautarea acesteia". Oficialul UE a mai constatat si ca unitatea navala era cu mult mai puternica
decat cea implicata recent in criza piratilor somalezi, iar incarcatura de la bordul Arctic Sea, cheres teaua destinata Algeriei, ar putea ascunde cel mai bine arme de contrabanda. Concluzia sa este aceea ca "o incarcatura de rachete teleghidate poate fi ascunsa cu usurinta sub cherestea".

Autoritatea Maritima Malteza spune insa ca nava nu a disparut nicio secunda si ca anchetatorii din Malta, Finlanda si Suedia au stiut unde se afla cargoul. Motivul pentru care au pastrat tacere, sustine AMM, a fost "pentru a nu pune in pericol viata
si securitatea persoanelor de la bord sau integritatea navei". Potrivit MMA, comitetul sau de securitate s-a deplasat inca de la in ceputul lunii august la Hel sinki pentru a urmari, alaturi de specialistii finlandezi si suedezi, odiseea deturnarii cargoului. Aceasta explicatie nu face decat sa lase mai multe intrebari fara raspuns. In continuare raman neclare metodele si motivele pre tinsilor pirati, dar si ce transporta in realitate nava.